10173,42%1,17
32,28% 0,01
34,95% 0,39
2446,05% 0,89
3912,88% -0,25
Resmi Gazete'de yayınlanan Cumhurbaşkanlığı kararnamesine göre, motor hacmi 1.600 santimetreküpe kadar olan otomobiller ve bazı hibrit otomobiller için ÖTV matrah limitlerini artırıldı.
Resmi Gazete'de yayınlanan Cumhurbaşkanlığı kararnamesine göre, motor hacmi 1.600 santimetreküpe kadar olan otomobiller ve bazı hibrit otomobiller için ÖTV matrah limitlerini artırıldı. Buna göre;
Motor hacmi 1.600 cm3'ün altında olan konvansiyonel otomobillerde %45 ÖTV uygulanan üst sınır 120 bin liradan 184 bin liraya çıkarıldı.
%50 ÖTV uygulanan yerlerde limit 120K-150K liradan 184K-220K liraya yükseltildi.
%60 ÖTV uygulanan yerlerde 150K-175K lira yerine 220K-250K lira olarak yeni limit belirlendi.
%70 ÖTV'nin uygulandığı yerlerde 175K-200K lira yerine 250K-280K lira olarak yeni limit belirlendi.
Elektrik motorları 50kW'ın üzerinde ancak motor kapasitesi 1.800 cm3'ün altında olan hibrit otomobiller için:
Maks. %45 ÖTV uygulanan vergi matrahı limiti 130 bin liradan 228 bin liraya yükseltildi.
%50 ÖTV uygulanan yerlerde limit 130K-210K liradan 228K-350K liraya yükseltildi.
Binek Araçların Vergilendirilmesi, taban fiyat ve ÖTV düzeltmeleri… Kaynak: Resmi Gazete, Tera Yatırım
Hazine ve Maliye Bakanı Sn. Nureddin Nebati’nin daha önce yapmış olduğu açıklamalar çerçevesinde ÖTV matrahında değişikliklerin 1 Aralık’ta devreye girmesi bekleniyordu, Resmi Gazete’de yayınlanan karar ile beklenenden bir hafta önce devreye alınmış oldu. Alınan kararların fiyatlara yansıması bakımından açıklamasını yapacak olursak; Bundan önce yaklaşık 420 bin TL üzerinde fiyatı olan otomobiller %80 ÖTV dilimine geçiyordu. Güncelleme ile bu sınır 595 bin TL’ye yükseltilmiş oldu, yani bu fiyattan daha pahalı araçlar %80 ÖTV dilimine tabi olacak. Daha ucuz araçlarda ise sırasıyla %70, 60, 50 gibi azalan ÖTV dilimlerini göreceğiz. Değişiklikler, ilgili fiyat aralıklarına dayalı olarak araçlar için %3 ila %15 arasında fiyat indirimi anlamına gelecektir.
Öte yandan, otomobil sektöründe çip, lojistik, tedarik, enerji krizi ve buna bağlı olarak üretimlerin kısılması kaynaklı arz sorunları ve devam eden talebin oluşturduğu sıkıntılar söz konusudur. Bu da hem sıfır km, hem de ikinci el araç piyasasında fiyatların ciddi yükselmesine ve ikinci elde sıfır araçlardan daha pahalı fiyatlar görmemize neden oldu. En son Temmuz ayında bu konuda ikinci el araçların satımında 6 ay ve 6000 km sınırlaması getirilmişti. ÖTV’nin düşürülmesinde de talebin artması, arz sorunlarının devam etmesi ve Euro kurunun artması halinde fiyatları yükseltmeye devam edebilir. En son Ocak ayında yapılan bir önceki ÖTV matrah güncellemesinde de artan fiyatlar bu ihtiyacı doğurmuştu. Dolayısıyla fiyatlar yükselmeye devam ederse ve matrah güncellemesinin etkisini silerse ileride yeniden bir güncelleme ihtiyacı doğabilir.
Kaynak: Enver Erkan- Tera Yatırım
Hibya Haber Ajansı
