İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı (İBB) Ekrem İmamoğlu, Rumelihisarüstü-Aşiyan Füniküler hattında gerçekleştirilen test sürüşüne katıldı.
Sarıyer Belediye Başkanı Şükrü Genç’in eşlik ettiği İmamoğlu, test sürüşü öncesinde kurmaylarından sona yaklaşılan çalışmalarla ilgili bilgi aldı. İmamoğlu, Sarıyer sınırları içindeki Rumelihisarüstü İstasyonu’ndan Beşiktaş ilçesindeki Aşiyan İstasyonu’na gerçekleştirilen test sürüşü sırasında basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.
İmamoğlu, hattın yapımında çeşitli zorluklar yaşadıklarını belirterek, “Hikayesi var ve hattın açılışta uzun uzun anlatacağım ama burada, devraldıktan sonra gerçekten olağanüstü bir mücadeleyle işin bitirilmesi için sonuca kavuştuk.” ifadesini kullandı.
“Sonuca doğru yürüyoruz”
Yapının birtakım teknik sorunlarını çözdüklerini ifade eden İmamoğlu, “Görevi devraldığımızda, bu araçların daha siparişi verilmemişti. Siparişleri verme konusunda özel bir çaba sarf ettik ve yükleniciyi devre dışı bırakarak bazı anlaşmalar yapmak zorunda kaldık. Birçok konusu var. Ama günün sonunda bu tesisi burada yapıyor olmak, benim için büyük bir mutluluk. Artık sonuca doğru yürüyoruz.” dedi.
İmamoğlu, ekim ayının sonuna doğru hattın açılışını yapacaklarına değinerek, “Hisarüstü’nü Aşiyan'la buluşturacağız. Aşiyan'dan vatandaşlarımızı Boğaz yoluyla İstanbul'un birçok noktasına dağıtıyor olacağız. Zaten yukarıda metro hattıyla buluşan bir durağı var. Burada en çok da Boğaziçi'nin o çile çeken güzel öğrencilerine bu hediyeyi bu dönemde vermek, beni çok çok mutlu ediyor. Onların hayatlarını oldukça kolaylaştıracak.” diye konuştu.
“Bostancı-Dudullu hattını aralıkta açacağız”
Metre hattı hakkında konuşan İmamoğlu, “Aralık sonunda Bostancı-Dudullu hattını açacağız. Mesela burada, başta İller Bankası üzerinde bir finans sağlanmış. Ama hiçbir hesap kitap yapılmamış. Bir sonrasıyla ilgili bir düşünce ortaya konmamış. Neredeyse yüzde 55’e yakınlık bir bölümü, bizim dönemimizde tümden kendi öz kaynağımızla ödenerek, sonuca ulaştık. Çok zorlandık. Ama bu zor koşullarda finansın, dövizin, enflasyonun arttığı ortamlarda, aralıkta da oranın açılışını yapacağız.” ifadesini kullandı.
İmamoğlu, “Yaklaşık 13,5 kilometrelik bir hattımız. Örneğin, son malum artan maliyetlerden ötürü, iki tane hattımızın müteahhidi sözleşmeyi feshetti. Bir tanesi Pendik-Kaynarca-Tuzla hattımız. Bu da önemli bir hat. Şu an ihale süreci sürüyor. Yine Kirazlı-Halkalı hattımız. O da iptal etti. Fesih hakkını kullandı. Oranın da ihale sürecini hazırlıyoruz. Dolayısıyla buradaki zorlukları da aşıyoruz. Kayıplarımız oldu tabii, 6-7 altı ay belli oranda finansmanlarını sağladığımız.” dedi.
“Neyse, 7 ay kaldı”
Finans Şehir’de Göztepe-Ataşehir-Ümraniye hattının önemine dikkat çeken İmamoğlu, şöyle devam etti:
“80 bin insanın oraya giriş-çıkışı söz konusu. Biz aldığımızda, metroya başlanmamıştı bile. Yani oradaki müteahhit zorluk yaşamasaydı, Finans Şehir belki 2 sene önce bitecekti; ortada metro yoktu. Yüzde 2-3 düzeyinde aldığımız bir metro hattı. Şu an yüzde 50’lere yaklaşıyoruz orada. Bunun önünü açsana, buna destek olsana. Tek şey ne biliyor musunuz? ‘Bak, yapamadı.’ Bu millet onu yemez. Neyse; 7 ay kaldı. Hepsini bitireceğiz inşallah. Az kaldı.”
Hattın kısa hikayesi
Rumelihisarüstü - Aşiyan Füniküler Hattı’nın yapımına, 21 Haziran 2017 tarihinde başlandı. 800 metre uzunluğundaki yüzde 14,2 eğime sahip hattın inşaat, elektromekanik ve araç alım işi projesi için yer teslimi yapılarak çalışmalara başlandı. Çalışmalar, öz kaynak bütçe yetersizliği nedeniyle, 2018 yılı sonunda, yüzde 23 seviyesinde iken; araç ve füniküler elektromekanik sistemi imalatlarına hiç başlanılmadan durduruldu.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu yönetimindeki yeni yönetim, Haziran 2020’de öz kaynak bütçe planlaması yaparak, hattaki imalatları yeniden başlattı. Gerçekleştirilen hızlı çalışmalarla hat, bitme noktasına getirildi.
BELTUR’la öğrencilere uygun fiyatlı hizmet
İstanbullulara yakın süreçte hizmet vermesi planlanan Rumelihisarüstü-Aşiyan füniküler hattı, saatte 3 bin yolcuya hizmet verecek. 2 duraktan oluşan Aşiyan hatta toplam seyahat süresi 2,5 dakika, hat uzunluğu ise 0,8 kilometre olacak.
Hattın hizmete açıldığı tarihten itibaren internet ve telefon erişimi olacak. Hat; (M6) Levent-Hisarüstü metro hattı ile Rumelihisarüstü İstasyonu’nda entegre olacak. Ayrıca Şehir Hatlarıile Aşiyan İstasyonu’nda entegrasyon sağlanacak. Bu sayede kıta geçişleri açısından bir alternatif oluşacak. Ayrıca, Aşiyan İstasyonu yaya bağlantı tünelinde, öğrencilerin uygun fiyata hizmet alabileceği BELTUR Kafe konumlandırılacak.
Hibya Haber Ajansı